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LED ヘッドライト D4R ポン付け HIDをLED化 Rシェード(遮光板)付き 12V/24V 輸入車 国産車対応 35W 11600LM ホワイト 角度調整可 キャンセラー内蔵 ノイズ対策 HIDバルブを超えた明るさ 純正HIDバラストと接続 両面発光 コンパクト 狭い場所でも装着可 日本語取説付き 2本入り [opl492]

LED ヘッドライト D4R ポン付け HIDをLED化 Rシェード(遮光板)付き 12V/24V 輸入車 国産車対応 35W 11600LM ホワイト 角度調整可 キャンセラー内蔵 ノイズ対策 HIDバルブを超えた明るさ 純正HIDバラストと接続 両面発光 コンパクト 狭い場所でも装着可 日本語取説付き 2本入り [opl492]

販売価格: 11,900(税込)

在庫◯

商品詳細

【バルブ形状】D4R
【発行色】:ホワイト(6000K)
【ルーメン 】:11600LM
【消費電力】:35W
【対応電圧】:12V車専用
【防水性】:IP68


【純正と同じ配光】
当該製品はD4R専用のため、革新的なRシェード(遮光板)を設計されております。
リフレクター式のレンズでも綺麗なカットラインがあり、車検対応しております。
多くのはD4S/D4Rの汎用品ですが、実はその汎用品はD4Rのレンズに向いておりません。
D4Rの車両はほぼリフレクター式で、シェード(遮光板)がない場合、ロービームの光軸は高くなり、カットラインも出ず、車検不可となります。


【純正より明るい】
当該LEDバルブは優れた配光設計されており、ヘッドライトのレンズに合わせて綺麗なカットラインが出て、対向車への配慮は完璧です。
ハイビームとしてもムラがなく、遠く、広く、均一に路面を照射しています。

※ご注意
車検に関して、本商品は保安基準で定める「発光色」「視認性」の性能評価を条件で満たしておりますが、
一部の車種に対して、灯具との組み合わせ(反射鏡やレンズの形状、ソケットの向き)により光軸がでないと車検を通れない場合もございます。
商品の不具合ではありませんので予めご了承ください。

【ポン付け】
LED灯体は純正HIDバルブとほぼ同じなサイズで、取り付けスペースが狭い車両でも無加工でLEDと交換可能。
取り付けは純正バルブを外して、該当LEDバルブを差し入れて、純正HIDバラストと繋げるだけで取り付けが完了となります。

【D4R LEDバルブ キャンセラー内蔵&ノイズ対策済】
定電流回路と過電圧保護回路の組み合わせでバルブを提供される電流と電圧を正確にコントロールし、いつでもバルブを安定点灯させます。
キャンセラー内蔵で輸入車、国産高級車に適合します。
ノイズ対策済みでラジオも楽しく聞くことができます。
徐々に明るくなるHIDバルブとは違い、LEDは瞬間起動で明るくなるので、トンネルなど急に暗い場所に入ったときにも安心です。

【耐久性】
工業用の高速冷却ファンの搭載や熱伝導性と耐熱性に遥かに優れる特製アルミ合金ボディを採用しております。
また、全体に通気口を入れることで、三段階の新型ヒートシンクで熱対策に徹底的にこだわり、長持ちが実現。

【一部対応可能の車種(これら限りではありません)】
トヨタアリオン NZT26#/ZZT26# / ヴィッツRS KSP9#/SCP9#/NCP9# / ヴィッツ KSP9#/SCP9#/NCP9# H19.9〜 / ヴォクシー AZR6#
トヨタセンチュリー GZG50 / ノア AZR6# H16.8〜H19.6 / パッソ KGC1#/QNC1# H19.1〜 / bB QNC2# H18.1〜 / プリウス NHW2# H17.11〜
トヨタプレミオ NZT26#/ZRT26# H19.6〜 / プログレ JCG1# / ベルタ KSP9#/SCP9#/NCP9# / ポルテ NNP1# / ラクティス SCP10#/NCP10# H17.10〜H19.11
ダイハツアトレーワゴン S320G・S330G / クー M40#・41# / ソニカ L40#・41# / タントカスタム / ミラカスタム L27#・28# H18.12〜 / ムーヴコンテカスタム



●1年間品質保証付き

★ご注意(免責)> 必ずお読み下さい
車検に関して、本商品は保安基準で定める「発光色」「視認性」の性能評価を条件で満たしておりますが、一部の車種に対して、灯具との組み合わせ(反射鏡やレンズの形状、ソケットの向き)により光量不足で車検を通れない場合もございます、その際は純正バルブを戻してください。

商品1年保証対象は商品本体のみとなります。交換等での「工賃」「車両の損害」などは如何なる場合も保証いたしかねます。

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